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Alte deutsche Bootsmotoren Es gab auch einen F.Z.-Renn-Außenborder für damals stolze 1.100 Reichsmark. Der Stundenlohn eines Arbeiters lag seinerzeit bei 60-80 Pfennigen.

Es gab auch einen F.Z.-Renn-Außenborder für damals stolze 1.100 Reichsmark. Der Stundenlohn eines Arbeiters lag seinerzeit bei 60-80 Pfennigen.

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Bootsmotoren-Katalog von EFFZETT aus dem Jahr 1936, damals bestand die Firma schon 25 Jahre.
Der Effzett-Außenborder: „Meist gefahrener Motor der Gegenwart“ oder „führender Außenbordmotor fürs Wochenend“ sind nur Beispiele für Superlative, mit denen dieser „Volksmotor“ angepriesen wurde.
Neben Außenbordern waren auch Seitenborder für Faltboote im Angebot.