Kürzlich hat Uwe Wenzel hier im Sammlerblog über die ersten Versionen der ABU Record Sport 2100-Multirollen berichtet. Hier seine Fortsetzung:
„Das dritte Modell der ABU Sport 2100 erschien 1947. Der Schriftzug wurde jetzt zentriert und die beiden Kronen kamen noch dazu. 1947 erhielt Abu-Chef Göte Borgström das britische Patent für die Konstruktion der Fliehkraftbremse. Die Spulenachse wurde immer noch in Endkappen, die mit Steinen besetzt waren, gelagert. Die Kurbel bekam jetzt die abgeflachten großen Griffe.“
